![Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N](/upload/resize_cache/iblock/fd3/74_64_0/2ap346ar4a14mv18grhblwn3r9nrpmym.png "Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N")
Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N
В наличии
0 ₽
/
шт
Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N
![Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N](/upload/resize_cache/iblock/fd3/600_600_1/2ap346ar4a14mv18grhblwn3r9nrpmym.png "Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N")
![Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N](/upload/resize_cache/iblock/40e/600_600_1/lgwztdn00vidm40pps5zs19d0cej7m21.png "Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N")
![Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N](/upload/resize_cache/iblock/fd3/100_100_0/2ap346ar4a14mv18grhblwn3r9nrpmym.png "Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N")
![Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N](/upload/resize_cache/iblock/40e/100_100_0/lgwztdn00vidm40pps5zs19d0cej7m21.png "Гидравлический клапан "Или" Серии LS LSG14N")
Описание
Характеристики
Документы
Клапаны "ИЛИ" серии LS направляют повышенное входное давление с двух разных портов на один
общий ВЫХОДНОЙ порт.
Состоят из корпуса и хромированного стального шара, помещенного между двумя противоположными обратными клапанами. Когда через один из входных портов поступает жидкость, внутренний шар блокирует противоположное седло, прижимая его, и обеспечивает прохождение жидкости на
выходной порт.
Клапаны серии L5 обычна используются в контурах с измерением нагрузки и а системах гидравлических тормозов для направления жидкости с напорной стороны двунаправленного гидравлического двигателя на гидравлический тормоз с пониженным давлением.
общий ВЫХОДНОЙ порт.
Состоят из корпуса и хромированного стального шара, помещенного между двумя противоположными обратными клапанами. Когда через один из входных портов поступает жидкость, внутренний шар блокирует противоположное седло, прижимая его, и обеспечивает прохождение жидкости на
выходной порт.
Клапаны серии L5 обычна используются в контурах с измерением нагрузки и а системах гидравлических тормозов для направления жидкости с напорной стороны двунаправленного гидравлического двигателя на гидравлический тормоз с пониженным давлением.
Рабочее давление, бар
380
Номинальный расход л./мин.
45
Диапазон рабочих температур
от -30 °C до +110 °C
Присоединительная резьба
G1/4“
Обозначение резьбы
Цилиндрическая трубная резьба BSP
Резьба внутренняя/наружная
внутренняя резьба
Материал
Углеродистая сталь
Покрытие
Цинкование и Cr III пассивация
Материал уплотнения
NBR
Страна производитель
Турция
